如果要減緩導(dǎo)熱油使用焦化形成時(shí)間,高溫導(dǎo)熱油廠家,延長設(shè)備的使用壽命,選擇合適的設(shè)備,并對(duì)其指標(biāo)和趨勢(shì)進(jìn)行測(cè)試;導(dǎo)熱油產(chǎn)品等級(jí)是以較高使用溫度為基礎(chǔ)的,礦物熱量是三種油,其中三種較高溫度,這時(shí)候我們需要根據(jù)較高加熱溫度對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行加熱,選擇合適的等級(jí),質(zhì)量應(yīng)符合要求。其實(shí)導(dǎo)熱油熱反應(yīng)和熱聚合,由于熱收縮,熱合成,加熱系統(tǒng)中的傳熱油在運(yùn)行過程中發(fā)熱,所以這種反應(yīng)會(huì)出現(xiàn)各種大分子高沸點(diǎn)物質(zhì),這時(shí)候?qū)⒊练e在加熱器和管道表面以形成焦炭。
導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱,易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動(dòng),降低形同的熱傳到效率,同時(shí)會(huì)造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,黃石導(dǎo)熱油,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃?xì)?、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中,合成導(dǎo)熱油,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施,確保安全運(yùn)行; 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時(shí)候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內(nèi)壁的雜物,避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導(dǎo)熱油投入使用,開始運(yùn)行的時(shí)候要先啟動(dòng)循環(huán)油泵正常運(yùn)行半小時(shí)后,再點(diǎn)火升溫,初次使用緩慢升溫每小時(shí)約升20℃,高溫導(dǎo)熱油,當(dāng)溫度升至130℃左右時(shí),要保溫一段時(shí)間,當(dāng)溫度升至180℃~200℃時(shí),再保溫一段時(shí)間后方可投入正常使用;
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