導熱油在使用過程中應該避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過z高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過z高使用溫度,熱載體的z高膜溫應小于允許油膜溫度。
為了避免導熱油局部過熱,液相爐中導熱油在爐管中的流速在輻射段為2~4m/s,對流段為1.5~2.5 m/s。 導熱油爐進、出口油溫的控制 導熱油進出口溫差大則油溫波動大,且質量流量低,爐管中的導熱油流速下降,油膜增厚。爐管壁油膜溫度超過導熱油本身...一般情況下,水作為導熱介質較好,價廉、環(huán)保、能耗低。 導熱的介質用水還是用油,取決于工作環(huán)境:水的沸點是100℃,如果使用蒸汽作為介質,無疑用水較好。 如果是需要考慮防止漏電,用油較好(電熱取暖器、油汀使用油作為介質)。
導熱油加熱器手動位置:由開、停按鈕操作,運行時指示燈亮。受出口油溫控制,溫度超過上自動停運;溫度低于下自動投運,且引風機限于鼓風機投運(0.2MW/h以下油爐無此功能)。自動位置:受壓差的控制,當壓差表低于設定值時自動停運;當壓差表高于設定值時自動投運。出渣機。由開、停按鈕操作,運行時指示燈亮。油加熱設備特導熱油加熱機組是一種新型環(huán)保的熱能轉換工作原以電力為能源,通過電熱元件將電能轉換成熱能;以有機熱載體(導熱油)作為傳熱介質,通過高溫油泵將導熱油在系統中進行強制性循環(huán),使其被周而復始的加熱,從而達到滿足 需熱設備連續(xù)獲得所需熱能的目的;并可滿足生產流程中設定的工藝 溫度以及控 溫的要求。
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