導(dǎo)熱油加熱器運(yùn)行時(shí)電控系統(tǒng)會(huì)怎樣呢?
導(dǎo)熱油加熱器分別由煤斗上升、下降按鈕操作,在上、下極限位置串有限位開關(guān),有不同的顏色的升、降指示燈與按鈕相配合,一般為電動(dòng)控制。液位開關(guān)。設(shè)于膨脹槽上,當(dāng)油位處于低液位時(shí),低液位指示燈亮,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)開啟注油泵向膨脹槽注油,直至“低液位“顯示清除。注油泵。由開、停按鈕操作,運(yùn)行時(shí)指示燈亮。.壓差表。按不同系統(tǒng)預(yù)調(diào)至設(shè)定值,小魚設(shè)定值時(shí)能使處于“自動(dòng)“位的鼓、引風(fēng)機(jī)爐排電機(jī)停運(yùn),同時(shí)報(bào)警。爐排調(diào)速機(jī)。采用兩檔機(jī)械變速,再配有雙速電機(jī),共四檔變速,分別由爐排快運(yùn)和慢運(yùn)操作,由不同顏色的指示燈顯示?;赜蜏囟缺?。顯示釋放熱量后回至加熱油爐時(shí)的油溫。出口油溫差。顯示出口油溫,導(dǎo)熱油加熱器廠家根據(jù)工藝預(yù)先設(shè)定上、下限溫度值,超過上限溫度時(shí)紅燈亮;低于下限溫度值時(shí)綠燈亮,油溫正常時(shí)燈不亮。此表控制鼓、引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或停止循環(huán)油泵。工作泵單機(jī)運(yùn)行,(大型爐有兩三臺(tái)泵并聯(lián)運(yùn)行的)由開、停按鈕操作,運(yùn)行時(shí)指示燈亮,進(jìn)出爐的循環(huán)壓力由壓力表監(jiān)視,工作電流由電流表監(jiān)視,泵機(jī)出現(xiàn)故障由壓力表報(bào)警。油引風(fēng)機(jī)。
導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入,容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng),形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過飽和狀態(tài),從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度,腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢,它的危害是很大的:
(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加,低沸物和高沸物變化且變化率較大,引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損,縮小了輸油管道的輸油能力,增加了摩擦阻力,加大了輸送能耗,甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。
⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大,燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。
⑶ 導(dǎo)熱量不足,會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。
⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗,如果不清洗鍋爐,就會(huì)對(duì)新油造成污染,降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此,導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后,一定要進(jìn)行清洗。
導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎?當(dāng)然不是了,導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤滑油,又叫導(dǎo)軌液壓油,常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機(jī)械設(shè)備配件當(dāng)中,能減少機(jī)械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個(gè)重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導(dǎo)軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導(dǎo)熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn)。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。
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