如何選擇適合的導(dǎo)熱油?考慮運(yùn)行條件和設(shè)備條件。間歇式作業(yè)還是連續(xù)作業(yè)?開(kāi)式系統(tǒng)還是閉式系統(tǒng)?一般來(lái)說(shuō)開(kāi)式系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)對(duì)導(dǎo)熱油的要求高,開(kāi)式系統(tǒng)選擇適合開(kāi)式系統(tǒng)的導(dǎo)熱油。導(dǎo)熱油由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛用于各種場(chǎng)合,而且其用途和用量越來(lái)越多。導(dǎo)熱油特性:受熱后體積膨脹顯著,膨脹率遠(yuǎn)大于水。溫升100℃,體積膨脹率可達(dá)8%~10%。過(guò)熱時(shí)會(huì)發(fā)生裂解或縮合,在容器、管道中結(jié)焦或積碳。
避免導(dǎo)熱油的氧化;作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng),造成油品變質(zhì)劣化,所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),以確保系統(tǒng)的封閉性,避免與空氣接觸,延長(zhǎng)熱油使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦;當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過(guò)zui高使用允許溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,一旦結(jié)焦層產(chǎn)生,影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高,結(jié)焦情況加劇惡化,可以避免事故的發(fā)生。因此,應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
瀝青儲(chǔ)罐(庫(kù))加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油油加熱新工藝,高溫導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送,提高了熱能利用率,節(jié)省能源;導(dǎo)熱油在較低的運(yùn)行壓力下,獲得較高的工作溫度、運(yùn)行安全、溫度可調(diào)。
導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入,容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng),形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài),從而形成結(jié)焦。操作溫度超過(guò)導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度,腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢,它的危害是很大的:
(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過(guò)熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加,低沸物和高沸物變化且變化率較大,引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損,縮小了輸油管道的輸油能力,增加了摩擦阻力,加大了輸送能耗,甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。
⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過(guò)排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大,燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。
⑶ 導(dǎo)熱量不足,會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題。
⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗,如果不清洗鍋爐,就會(huì)對(duì)新油造成污染,降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此,導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后,一定要進(jìn)行清洗。
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