導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結(jié)焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時,在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導熱油是1種熱量的傳送介質(zhì),由于其具有加熱平均,調(diào)溫節(jié)制溫準確,能在低蒸汽壓下發(fā)生高溫,傳熱結(jié)果好,節(jié)能,輸送和操作便利等特點,近年來被廣泛應(yīng)用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。
專門應(yīng)用于某些特高溫工作環(huán)境下的導熱油的高溫能力至少應(yīng)該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證,高溫導熱油實際上是導熱油的1種,避免導熱油過熱和降解,從而下降導熱油的使用壽命。
定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計,使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引發(fā)事故。所以,導熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
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