濮陽市永龍化工有限公司

導(dǎo)熱油廠-邢臺(tái)導(dǎo)熱油-濮陽永龍：

對(duì)于在開式系統(tǒng)中使用的導(dǎo)熱油來說，初餾點(diǎn)是一項(xiàng)重要指標(biāo)。實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，有些初餾點(diǎn)很低的產(chǎn)品在開式系統(tǒng)中使用，造成操作不平穩(wěn)，揮發(fā)損耗相當(dāng)大，年補(bǔ)充量可達(dá) 50％以上。這不僅使用戶承擔(dān)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，而且 由于輕組分揮發(fā)，造成粘度增增加，傳熱效率下降，加熱設(shè)備超溫和爐管結(jié)焦等一 連串的問題，降低了傳熱系統(tǒng)的整體安全性和導(dǎo)熱油的經(jīng)濟(jì)性。 在大量試驗(yàn)基礎(chǔ)上， 規(guī)定在開式設(shè)備中使用的導(dǎo)熱油的初餾點(diǎn)不低于其較高 使用溫度，試驗(yàn)方法采用模擬蒸餾氣相色譜法。

定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì)，使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。

防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引發(fā)事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中，導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結(jié)焦，造成傳熱惡化，甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對(duì)系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上，所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達(dá)1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過程中，內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長(zhǎng)，導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

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