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合成導熱油銷售-永州導熱油-永龍化工有限公司：

敞開系統(tǒng)或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統(tǒng),油品與空氣接觸的界面會發(fā)生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發(fā)生氧化,氧化產(chǎn)物逐漸形成膠質(zhì)和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產(chǎn)生積炭。同時,氧化反應產(chǎn)生的酸性物質(zhì)還會腐蝕設(shè)備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優(yōu)良抗yang化性的基礎(chǔ)油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產(chǎn)生的速度和沉積、結(jié)垢的傾向,使系統(tǒng)保持良好的傳熱效果。

在導熱油傳熱系統(tǒng)運行過程中，導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。超溫會導致導熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結(jié)焦，造成傳熱惡化，甚至導致爆管使導熱油泄露引發(fā)火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經(jīng)濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發(fā)生品質(zhì)變化。導熱油在導熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內(nèi)表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導熱油使用時間越長，導熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

導熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對設(shè)備無腐蝕，投資低等優(yōu)點。

導熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史，初的導熱油產(chǎn)于20世紀30年代初，是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導熱油，而后各國相繼推出同類產(chǎn)品；60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產(chǎn)，但當時工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進，導熱油技術(shù)也被帶入，與此同時，國內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對導熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國石化、化纖和化學工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內(nèi)更多人認識到導熱油優(yōu)點，加之工業(yè)應用技術(shù)也日漸成熟，使得導熱油的應用領(lǐng)域有了較大的擴展。

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