導熱油電加熱器是一種新型、安全、高xiao節(jié)能,低壓(常壓下或較低壓力)并能提供高溫熱能的特種工業(yè)爐,以導熱油為熱載體,通過熱油泵使熱載體循環(huán),將熱量傳遞給用熱設(shè)備。是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料,導熱油為熱載體。利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán),將熱能輸送給用熱設(shè)備后,繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐,導熱油又稱有機熱載體或熱介質(zhì)油,作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過程中的應(yīng)用已有五十年以上的歷史。有機熱載體爐是一種以熱傳導液為加熱介質(zhì)的新型特種鍋爐。
導熱油爐運行期間出現(xiàn)突發(fā)情況的現(xiàn)象,使用單位一定要加強相關(guān)人員的培訓,保證在突發(fā)情況下,操作人員能在第yi時間打開緊急泄出閥,及時的排出導熱油,將位于高位槽貯存的冷態(tài)導熱油輸入到導熱油爐中,清除掉油爐內(nèi)沒有燃燒完全的燃料,這項操作由于整個時間比較短因此建議采取手動操作。在對導熱油爐運行設(shè)備進行維護與維修時,一定要先進行液壓試驗,確保焊接抵擋非常嚴密,另外在試壓時由于水不方便清除干凈,因此建議不要以水做實驗。設(shè)備焊接部位為保證嚴密性建議按規(guī)程選擇法蘭連接的形式、參數(shù)和密封材料,采取法蘭焊接對于與導熱油直接接觸的地方,其密封材料建議采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片等。導熱油爐在進行停止操作時,一定要油泵運行一定時間后再打開旁路,進行通風,保證導熱油溫度下降到100 ℃以下才能進行停止操作。
有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計操作條件,例如,過大的熱強度或流動受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會產(chǎn)生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導熱油中,結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速,導致壁溫上升,超過TD極限,促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當使用溫度在300~400℃時易發(fā)生熱裂解,在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭,導致管道聚熱影響傳熱效率,管道內(nèi)氧化油泥流動性差,加速傳導油老化失效,也使爐體,管道局部過熱,損害機械強度危及人身安全。
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