系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時(shí)也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)?shù)獗黄茐摹⒒?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會(huì)和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時(shí)滿足上述三個(gè)條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時(shí)發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機(jī)械異常摩擦產(chǎn)生的電機(jī)軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。
對環(huán)境無污染,對人體無害。導(dǎo)熱油在高溫條件下長期使用,會(huì)向空氣中溢出低沸點(diǎn)物,也會(huì)或多或少地從系統(tǒng)中滲漏到周圍環(huán)境,因此,必須選用經(jīng)過環(huán)境友好型的導(dǎo)熱油。
要能承受少量水、空氣等的污染。導(dǎo)熱油在生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和使用過程中,免不了要受到少量的水、空氣及少量雜質(zhì)的污染一種品質(zhì)好的導(dǎo)熱油,要能經(jīng)受得住這種污染,并且易于處理。
當(dāng)導(dǎo)熱油系統(tǒng)中油量不足時(shí),為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要及時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。規(guī)范的補(bǔ)油操作是維護(hù)系統(tǒng)安全、高xiao運(yùn)行的保障之一。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)缺油原因
正常情況下,導(dǎo)熱油在高溫使用過程中,會(huì)發(fā)生不同程度的熱裂解,并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會(huì)與氧結(jié)合發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致導(dǎo)熱油結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,生成高分子及低分子物質(zhì)。這些物質(zhì)經(jīng)過加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過濾,排出系統(tǒng),日積月累,會(huì)使系統(tǒng)中導(dǎo)熱油數(shù)量不斷減少。此外,導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄露以及日常的檢測維護(hù)都需要排出油品,這也會(huì)損耗系統(tǒng)的導(dǎo)熱油數(shù)量。
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